一、废旧轮胎市场现状
废旧轮胎市场在全球范围内都是一个庞大的市场，且随着汽车工业的快速发展和汽车保有量的不断增加，废旧轮胎的产生量也在持续增长。国内作为世界轮胎生产大国，废旧轮胎产生量占全球的30%以上。据估计，2024年中国废旧轮胎产生量约为3.3亿条，折合重量超过1000万吨，且每年报废产生的废旧轮胎量还在以6%至8%的速度持续增长。这表明废旧轮胎市场具有巨大的潜力和发展空间。
从市场需求来看，随着环保意识的提高和可持续发展理念的深入人心，市场对环保型轮胎再生制品的需求不断增加。废旧轮胎中含有大量的可回收材料，如天然橡胶、炭黑等，这些材料具有很高的再利用价值。越来越多的消费者开始关注产品的环保性能，愿意购买由回收材料制成的产品，这进一步推动了废旧轮胎回收市场的发展。
二、处理废旧轮胎的环评难度
处理废旧轮胎的环评（环境影响评价）难度因项目具体情况而异，但一般来说，需要关注以下几个方面：
选址与布局：项目选址应符合当地的城市规划、环境保护规划和土地利用规划等要求，避免对周边环境和居民生活造成不利影响。同时，项目布局应合理，确保各生产环节之间的顺畅衔接和污染物的有效控制。
污染防治措施：处理废旧轮胎的过程中可能会产生废气、废水、固体废物和噪声等污染物。因此，需要制定科学、合理的污染防治措施，确保各项污染物达标排放。
环境风险防控：废旧轮胎处理过程中存在一定的环境风险，如火灾等。因此，需要制定完善的环境风险防控措施和应急预案，确保在发生环境风险时能够迅速、有效地进行应对和处置。
公众参与与信息公开：环评过程中应充分征求公众意见，确保公众的知情权、参与权和监督权。同时，应将项目的相关信息及时、准确地向社会公开，接受社会监督。
处理废旧轮胎的环评难度相对较大，但只要项目选址合理、污染防治措施到位、环境风险防控有力且公众参与充分，环评是可以通过的。 | 
