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轮胎规格多样,废旧轮胎处理设备成“绿色救星”

发表时间:2024-07-24

一、市面上常见轮胎规格

轮胎的规格种类繁多,以下是一些常见的规格示例:

1. 小型汽车轮胎:如 165/70 R13、185/60 R14、195/55 R15 等。举例:韩泰 K415 185/60 R14 轮胎,米其林 Energy XM2 195/55 R15 轮胎。

2. 中型汽车轮胎:205/55 R16、225/45 R17、235/40 R18 等规格较为常见。举例:普利司通泰然者 T001 205/55 R16 轮胎,倍耐力 P ZERO 225/45 R17 轮胎。

3. 大型汽车轮胎:如卡客车使用的 11.00R20、12.00R20 等规格。举例:双钱 11.00R20 轮胎,固特异 12.00R20 轮胎。

4. 工程车辆轮胎:常见规格有 23.5 - 25、26.5 - 25 等。举例:风神 23.5 - 25 轮胎,米其林 26.5 - 25 轮胎。

二、从价格和可循环利用角度分析废旧轮胎处理设备的重要性

(一)价格角度

随着轮胎的广泛应用和不断更新换代,每年产生大量的废旧轮胎。新轮胎价格因规格、品牌和性能差异有很大的价格区间,而废旧轮胎如果不进行有效的处理,不仅占用空间,还浪费了其中蕴含的原材料价值。以一条普通的小型汽车轮胎为例,购买新轮胎可能需要 200 - 800 元,而如果能够通过废旧轮胎处理设备将废旧轮胎进行回收、加工和再利用,就可以降低原材料成本,从而在一定程度上影响新轮胎的生产成本和市场价格,为消费者节省购买成本。

(二)可循环利用角度

废旧轮胎具有很强的抗热性、抗机械性,是一种难以降解的高分子材料。如果随意丢弃或堆放,不仅占用大量土地资源,还容易滋生蚊虫、传播疾病,造成严重的环境污染和安全隐患。通过废旧轮胎处理设备,可以将废旧轮胎进行破碎、裂解、再生等处理,将其中的橡胶、钢丝、纤维等材料分离出来,实现资源的循环利用。例如,经过处理后的橡胶可以用于生产橡胶地砖、橡胶跑道、橡胶输送带等产品;钢丝可以作为钢材的原材料;纤维可以用于生产无纺布、地毯等产品。这样不仅减少了对原生资源的需求,降低了能源消耗和环境污染,还为企业带来了新的经济效益和发展机遇。

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