国内废旧轮胎年新增量已突破1.4亿条，卡车全钢丝胎、工程巨型胎长期依赖人工切胎、抽钢丝预处理，不仅耗费大量人力，还存在切割安全隐患，整条生产线的进料效率始终卡在瓶颈。郑州瑞赛克机械依托十余年轮胎装备研发沉淀，推出搭载大扭矩重载剪切系统的废旧轮胎破碎处理生产线，无需任何人工预处理，完整的全钢丝卡车胎、巨型工程胎可直接送入生产线，从根源上简化生产流程，产能直接突破传统工艺上限。
这套生产线是我们郑州瑞赛克研发的6000N·m大扭矩低转速撕碎机，刀辊采用42CrMo高强度合金钢整体锻造，经过三次真空淬火热处理，抗冲击载荷能力提升50%，可一次性将整胎撕裂为50mm以下胶块，哪怕是带完整钢丝圈的12.00R20卡车胎，也能直接进料撕碎，无需提前切割、抽丝。设备搭载智能负载自适应系统，可根据进料硬度自动调整刀辊转速与扭矩，遇到嵌在轮胎里的硬物自动反转避让，杜绝卡机闷车问题，连续无故障运行时长可达720小时，年处理能力轻松突破3万吨。
粗碎后的物料直接进入二级中碎工序，通过梯度剪切工艺将胶块加工为10-20mm洁净胶粒，同步分离95%以上的大块钢丝。后续三级磁选深度回收细碎夹带钢丝，钢丝分离率达99.7%，分离出的纯净钢丝橡胶残留低于0.2%，可直接作为好废钢售卖。全生产线采用全封闭负压结构，搭配三级脉冲除尘系统，粉尘排放浓度低于7mg/m³，远优于国家环保标准。作为郑州本土老牌装备企业，瑞赛克提供免费上门勘测定制布局，10天驻场调试培训，全国20余个服务网点24小时响应，目前这套生产线已在国内30余家轮胎处置基地稳定运行，帮助客户生产效率提升65%，人工成本降低55%。 |
